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摘要:
在铁路专题地图中,铁路数据的特点是沿铁路线分布.在线路的起讫点、交会点等,越是重要的一些区域,铁路要素分布越是密集,整体分布不均,不像省、市、县、村镇等要素在空间分布上相对离散.综合考虑铁路专题数据的业务特性及空间特性,本文研究通过一些算法,给铁路要素数据重新分层分类,以提升铁路专题电子地图中点注记的配置效果.
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文献信息
篇名 铁路电子地图中点注记优化配置的研究与实现
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科
关键词 铁路专题图 点注记冲突 优化配置 距离法 格网法
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 测试工程|S/M Engineering
研究方向 页码范围 188-192,196
页数 6页 分类号 P283.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5867.2021.09.053
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铁路专题图
点注记冲突
优化配置
距离法
格网法
研究起点
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期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
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