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基于信息熵的地铁司机作业复杂度分析方法研究
基于信息熵的地铁司机作业复杂度分析方法研究
作者:
汪健
王奋
刘志钢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复杂度
信息熵
协同作业
摘要:
文中提出了一种基于信息熵的地铁司机行车作业复杂度的计算方法.通过分析地铁司机协同作业的特征,从作业内容特征、司机个人因素以及作业协同需求三个方面提取出量化因子,归纳为5项指标并计算其权重.结合信息熵的概念对行车作业复杂度进行量化,分解作业结构与要求,绘制图形熵,计算熵值得出复杂度.最后选取司机错开门处置及切除关门旁路两项作业进行分析,详细解释作业复杂度计算过程,并通过对比验证此方法的实用性和合理性.结果表明,本方法切实可行,为量化行车作业难易度及司机作业安全可靠性提供理论基础和方法依据.
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文献信息
篇名
基于信息熵的地铁司机作业复杂度分析方法研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
复杂度
信息熵
协同作业
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
交通运输|Traffic & Transportation
研究方向
页码范围
87-91
页数
5页
分类号
F570
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2021.12.024
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
复杂度
信息熵
协同作业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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