大跨度预应力混凝土斜拉桥索力分析及控制

• 作者: 刘秀岭 曹明明
• 来源期刊: 安徽建筑
• 关键词: 混凝土斜拉桥 三张索力 中跨合龙 二次调索 正装迭代法
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 交通工程研究与应用
• 页码范围: 179-182
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文
• DOI: 10.16330/j.cnki.1007-7359.2021.09.078

摘要

斜拉桥的最大特点是可以通过斜拉索索力的调整来控制施工中间状态、最终成桥状态,斜拉索索力是关键性的结构参数.以设计成桥状态为施工控制目标,根据施工实际情况确定施工中间状态,通过控制施工中间状态来保证最终成桥状态与设计成桥状态吻合.文章以宣城市水阳江大桥为工程背景,利用有限元计算软件Midas/Civil建立全桥有限元计算模型,详述前支点挂篮悬臂浇筑施工的三张索力计算分析过程,解决了斜拉桥施工中间状态问题.中跨合龙为关键施工阶段,通过调整合龙段附近的斜拉索索力使中跨合龙段两侧的高程差在合理范围内.全桥合龙完成后,实际索力和设计成桥索力存在误差,通过二次调索施工使全桥索力达到设计成桥索力,解决了最终成桥状态问题.成桥后的荷载试验结果和成桥运营状态表明桥梁结构状态良好,证明该桥的施工控制方法有效.