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摘要:
基于燃机燃料伺服阀正常运行过程中常出现"Servo Driver Self Suicide"(伺服驱动器自杀)的现象,分析其产生的根本原因,对燃料伺服阀的线圈信号偏差异常问题展开现场验证,采取了改善偏差的技术措施.
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文献信息
篇名 燃机燃料伺服阀"自杀"问题的原因分析与处理
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 Servo Driver Self Suicide 伺服阀 信号偏差 改善
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 质量与检修
研究方向 页码范围 113-114
页数 2页 分类号 TK434.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.13.055
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研究主题发展历程
节点文献
Servo Driver Self Suicide
伺服阀
信号偏差
改善
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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