地铁车辆限界计算方法的应用与探析

• 作者: 王晖 张竞予 王伟
• 来源期刊: 安徽建筑
• 关键词: 轨道交通 地铁限界 车辆限界
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 交通工程研究与应用
• 页码范围: 176-178
• 页数: 3页
• 分类号: U231
• 语种: 中文
• DOI: 10.16330/j.cnki.1007-7359.2021.09.077

摘要

随着国民经济的快速发展,城市公共交通作为解决交通拥堵问题的主要手段,得到广泛重视.而城市轨道交通近年来以其运量大、污染少、准点运行等诸多特点得到快速发展,继北京、上海、广州等特大城市开通轨道交通以来,许多二三线城市也纷纷开始建设城市轨道交通.为节约地面资源,城市轨道交通在是市区基本采用地铁的方式通过,而地铁限界设计是影响地铁设计的一个主要因素,要求尽可能采用新方法、新技术准确地完成限界设计.国内外在该方面进行了大量的研究,同时也取得了一些实用成果.但地铁设计在我们国家尚属起步,很多问题还有待深入研究.文章结合地铁限界的设计问题,从车辆限界开展深入研究,编制相应算法程序,实现地铁限界的自动计算.