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摘要:
优异的电池液冷系统可以保证电池在适宜的温度范围内工作,改善电池系统的安全性能,保证续航里程.文章介绍了一款液冷集成箱体的设计方案,并基于FLUENT仿真软件,建立动力电池系统的热仿真模型.在1C放电倍率下,对液冷系统进行压力场分析与对电池系统进行温度场分析.结果表明,该电池系统能够满足流阻要求、温差及温升要求,通过增大进口流量可以提高电池散热能力,但效果不明显,增大进口流量会显著增大进出口压差.
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关键词热度
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文献信息
篇名 某纯电动乘用车电池包液冷系统设计及热仿真分析
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 液冷集成箱体 电池包 电池热管理 热分析
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 新能源汽车|New Energy Vehicle
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U469.7
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.013.001
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研究主题发展历程
节点文献
液冷集成箱体
电池包
电池热管理
热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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