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摘要:
随着民航业日新月异的不断发展,目前全世界范围内的航空公司的主流机队一般为波音737NG系列 飞机机队,包括737-600/700/800/900等机型,或空客A319/A320系列的飞机机队,波音飞机使用的碳刹车组件通 常为单系统构型,空客飞机使用的碳刹车组件通常为双系统构型,两种机型的碳刹车从结构和原理上较为相近, 可统筹学习并类比,对主流机队以后的碳刹车部件的维修和排故具有一定的指导意义。
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文献信息
篇名 民航客机常用碳刹车的结构及原理
来源期刊 车时代 学科
关键词 民航客机 碳刹车 结构
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 157-158
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
民航客机
碳刹车
结构
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期刊影响力
车时代
月刊
1009-7929
21-1446/Z
沈阳市和平区中山路205号
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