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摘要:
车身关键接头对车身刚度有决定性的影响.在车身弯扭工况下,各部分受力情况复杂,直接优化整个车身具有一定的盲目性,且需要更多的计算资源.为简化车身刚度优化问题,将车身刚度优化问题简化到接头刚度的优化问题上,首先确定指定接头在车身刚度下的受力情况,然后通过拓扑优化方法对接头结构刚度进行优化设计,再进一步验证方案在车身刚度上的有效性.分析结果表明:车身接头刚度与车身弯扭刚度呈正相关关系,基于车身接头简化工况的拓扑优化能快速识别接头内部的传力路径,为接头结构优化提供参考,提升了接头刚度,也即间接提升车身刚度.为车身刚度优化设计提供了新的理论依据和思路.
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文献信息
篇名 基于接头拓扑优化的车身刚度优化
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 拓扑优化 接头刚度 车身刚度 刚度优化
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 方法与技术
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U463.82
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2021.10.015
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑优化
接头刚度
车身刚度
刚度优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
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