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摘要:
汽车产业的热门趋势是新能源汽车,光伏电池汽车和燃料电池汽车的技术却未被开发,正是最好的发展方向.本文根据燃料电池和光伏电池的工作原理及输出特性,对其进行数学建模,选用双向全桥DC/DC变换器,作为系统控制的一部分,使用传统移相控制正向工作模式,并对其传输功率进行分析.利用matlab/simulink软件对上面的建立的数学模型进行建模仿真,建立出氢燃料-光伏电池汽车动力系统模型.分析研究氢燃料电池和光伏电池的能量控制理论,从而设计出系统级的协调控制与能量管理,即分层能量管理策略.
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文献信息
篇名 氢燃料-光伏电池汽车动力系统分层能量管理策略
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 燃料电池 光伏电池 能量控制 动力系统 建模仿真
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车|NEW ENERGY AUTOMOBILE
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.05.039
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
光伏电池
能量控制
动力系统
建模仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
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时代汽车
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16开
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38-393
2004
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