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摘要:
一辆2020款丰田卡罗拉1.2T汽车,行驶里程为1000KM,出现怠速不稳甚至熄火,经过专用诊断仪测试,汽车的高压燃油压力最高为16MPA,小于正常的20PMA,而且高压压力值随着怠速时间延长逐渐下降,甚至达到0.2MPA,启动时不容易着车,反复启动着车正常,高压压力无规律波动,更换高压油泵故障仍出现,高压油泵属于日本两个汽车配件厂生产,此故障曾在同类车型出现,丰田制造厂已经启动调研程序.
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缸内直喷
低速高扭矩
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 缸内直喷的丰田卡罗拉1.2T怠速不稳解析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 高压 压力 丰田卡罗拉1.2T 高压油泵 数据流 怠速
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 汽车后市场|AUTO AFTERMARKET
研究方向 页码范围 176-177
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高压
压力
丰田卡罗拉1.2T
高压油泵
数据流
怠速
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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