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摘要:
车辆的操纵稳定性是影响人们驾乘体验及行车安全的重要因素.文章提出了一种基于组合赋权的权重确定方法.分别使用熵权法、标准离差法、灰色关联分析法求得各试验项目的权重,进而得出组合权重,并以此为基础对车辆操纵稳定性总评价计分方法进行改进,使评价结果更加可靠.
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文献信息
篇名 基于组合赋权的车辆操纵稳定性评价
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 操纵稳定性 熵权法 灰色关联分析
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U461.6
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.013.011
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研究主题发展历程
节点文献
操纵稳定性
熵权法
灰色关联分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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