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摘要:
针对混合运行飞行下管制空域容量评估问题,以绵阳南郊机场为例,提出了一种混合运行下基于不同繁忙等级、不同时段的管制员工作负荷的空域容量评估方法.将管制员工作负荷按照工作类型进行分类并按繁忙程度划分等级,计算出管制员负荷度权重.进而在管制员负荷度允许的情况下,对绵阳机场进近管制空域进行模拟.在保证仪表飞行的基础上,仿真得出最大的目视飞行数量,从而得到混合运行空域下的最大容量.结果表明,此方法所得结果能在保证仪表飞行的基础上,为绵阳机场运行提供最大目视飞行流量参考,保障空域运行安全,提高空域利用效率.
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文献信息
篇名 基于目视和仪表混合运行的进近空域容量研究
来源期刊 集成电路应用 学科
关键词 空中交通管制 进近空域容量 管制员负荷 混合运行
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 创新应用|Applications
研究方向 页码范围 188-191
页数 4页 分类号 TP202
字数 语种 中文
DOI 10.19339/j.issn.1674-2583.2021.06.090
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
进近空域容量
管制员负荷
混合运行
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集成电路应用
月刊
1674-2583
31-1325/TN
16开
上海宜山路810号
1984
chi
出版文献量(篇)
4823
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15
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