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摘要:
本文采用分型接触理论建立接触电阻模型,综合考虑触点间接触力、接触面积及材料的比热容、导热系数等,建立了继电器触点闭合瞬间大电流作用下的有限元模型,模拟计算触点间的瞬态热场分布,探究了接触电阻在电流作用下产生的焦耳热是导致触头间金属熔化的主要原因,为改善继电器触头熔焊现象提供理论支撑.
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文献信息
篇名 高温应力工况下汽车继电器触点失效机理的研究
来源期刊 南方农机 学科
关键词 继电器 接触电阻 瞬态接触 传热特性
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号 TM58
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3872.2021.08.050
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研究主题发展历程
节点文献
继电器
接触电阻
瞬态接触
传热特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
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