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步行出行距离分布规律研究综述
步行出行距离分布规律研究综述
作者:
张万松
蔡军
宋振昂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市规划
步行交通
出行距离
出行时耗
距离分布
摘要:
步行在城市交通方式构成中占有重要地位,始终是城市最基础的出行方式.步行出行距离分布规律是交通OD分布推算的重要基础,是城市步行交通系统规划的关键.笔者通过梳理国内外步行出行距离分布规律的研究成果,从数据来源与数据分布特征、步行出行距离阈值、步行出行距离概率分布模型、步行出行距离分布影响因素4个方面系统归纳了国内外步行出行距离分布研究的基本内容和典型观点.在此基础上,总结当前研究中存在的局限性并提出针对性的解决措施.
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篇名
步行出行距离分布规律研究综述
来源期刊
城市建筑
学科
关键词
城市规划
步行交通
出行距离
出行时耗
距离分布
年,卷(期)
2021,(13)
所属期刊栏目
城乡规划·设计|Urban and Rural Planning and Design
研究方向
页码范围
80-82,89
页数
4页
分类号
TU984.13
字数
语种
中文
DOI
10.19892/j.cnki.csjz.2021.13.17
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步行交通
出行距离
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
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