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摘要:
目前设计的船舶横向运动水动力参数辨识系统容易陷入到局部Pareto面,得到极端解,导致系统精度较低.为了解决上述问题,设计一种新的船舶横向运动水动力参数辨识系统,系统硬件主要设计了采集器、微处理器和参数辨识器.其中,参数辨识器引入了PCT9810高速采集卡,提高信息的采集能力,控制电路、驱动电路和信号调理电路配合工作,确保辨识效果.引入多目标群智能粒子算法,设计软件程序,通过采集水动力参数、选定粒子位置、确定向导粒子、参数辨识实现软件程序.实验结果表明,设计的船舶横向运动水动力参数辨识系统误差较小,精度较高,更适合于实际工作中.
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文献信息
篇名 船舶横向运动水动力参数辨识系统研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 船舶运动 水动力参数 参数辨识 辨识系统
年,卷(期) 2021,(24) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U662.4
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672–7649.2021.12A.001
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研究主题发展历程
节点文献
船舶运动
水动力参数
参数辨识
辨识系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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