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摘要:
由于车辆的频繁变速和漏油问题,导致服务区沥青路面容易出现早期车辙和松散病害.为了促进服务区品质化建设,提高服务区道面的使用寿命,从混合料设计、耐油性试验、容留时间确定、试验段施工过程的工艺参数控制、养生时间等关键环节,开展了温拌环氧沥青混合料铺装工艺研究.结果 表明:体积法设计能够较好均衡环氧沥青混合料的水稳定性、高温稳定性和抗滑功能;浸油前后的环氧混合料强度依然维持较高水平,残留稳定度达50%以上;通过环氧沥青黏温黏时测试确定的温拌环氧沥青的施工窗口时间控制在90 min内;随着养生时间增加,环氧沥青路面强度线性递增,需根据养生强度规律合理规划环氧沥青路面开放交通时间.通过试验段铺筑确定了适宜山区高速公路环氧沥青混合料施工的工艺参数,保证环氧铺装层使用寿命,可为类似项目提供借鉴.
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SMA-13
热拌沥青混合料
温拌沥青混合料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温拌环氧沥青混合料在山区高速服务区道面的应用
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 温拌环氧沥青混合料 体积法 耐油性 容留时间 养生 施工工艺
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 32-40
页数 9页 分类号 TU535:U491.8
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
温拌环氧沥青混合料
体积法
耐油性
容留时间
养生
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
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大16开
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