基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
水下航行器系统是包含主体、推进系统和其余附体的整体结构,其航行特性研究是水下航行器系统设计的重要内容.为研究水下航行器系统的航行性能和航行时的表面压力特征和流场特性,基于CFD方法,使用重叠网格和滑移网格相结合的混合网格技术对某自主研发水下航行器系统模型进行直接模拟.结果表明:水下航行器系统在不同大小的推力作用下,会表现出不同的航行性能,通过推力-速度曲线可以插值得到不同推力下的航行点;水下航行器在来流速度不同时其所受表面压力大小不同,但分布规律相似,且具有相同的流场分布特性.
推荐文章
水下航行器的悬停与回旋特性研究
水下航行器
悬停
回旋特性
数值仿真
水下航行器高速机动非线性特性研究
水下航行器
高速机动
非线性系统
延拓算法
水下航行器流噪声特性分析
水下航行器
流噪声
大涡模拟
湍流模型
转捩
迁移频率
基于LabVIEW的水下航行器航行控制系统通信模块设计
航行控制系统
以太网
实时性
可靠性
LabVIEW
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于混合网格的水下航行器系统航行特性研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 物理学
关键词 混合网格 水下航行器系统 航行 计算流体力学
年,卷(期) 2021,(23) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 128-135
页数 8页 分类号 O357.1
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.12.023
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合网格
水下航行器系统
航行
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导