基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着国际社会对船舶节能减排的要求不断提高,船舶节能技术进入快速发展时期,新造船舶的能效水平大大提高,并使得在营运船舶在航运市场的竞争力被不断削弱.提高在营运船舶能效水平并降低其营运成本成为广大在营运船舶面对激烈市场竞争时的必由之路.水动力节能装置因其所具有的节能效果良好、结构简单、改造成本低等优点,成为在营运船舶节能改造时的主要选择之一.本文以某万吨级散货船为对象,根据实船性能特点开展水动力节能方案设计及实船应用,采用前置预旋导轮、高效螺旋桨及桨毂消涡鳍的综合水动力节能装置方案.经实船营运数据统计分析表明,针对该船设计开发的综合水动力节能方案的节能效果达到15%左右,具有良好的实船应用效果与示范效应.
推荐文章
节能控制技术在船舶动力装置中的实践探索
船舶动力装置
节能控制
混合动力
节能减排
船舶推进节能装置技术研究及展望
船舶
推进装置
节能
动力装置
螺旋桨
船舶静水航行水动力模型的简化及其应用
静水面
船舶航行
水动力模型
航行动力学
高性能船舶动力装置发展前景
高性能船舶
柴油机
燃气轮机
内燃机
联合动力装置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶水动力节能装置应用研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 在营运船舶 节能装置 节能效果 实船统计分析
年,卷(期) 2021,(23) 所属期刊栏目 动力系统
研究方向 页码范围 140-144
页数 5页 分类号 U661.31+3
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.12.025
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
在营运船舶
节能装置
节能效果
实船统计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
论文1v1指导