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摘要:
沪通长江大桥北引桥公铁合建段采用双层混凝土箱梁结构,上层公路箱梁采用落地、落梁组合支架现浇工艺,针对落地支架高度大、软土地基沉降大、组合支架变形协调难、施工效率及安全管控要求高等问题,支架结构设计上增加安全储备、匹配支架刚度并充分应用装配化理念,实施过程中对入土钢管桩进行超载预压并进行应力、形变检测,结果与理论计算相符并偏安全,组合支架应用效果良好.
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内容分析
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文献信息
篇名 双层桥梁体系上层箱梁支架现浇施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 高支架 装配式 沉降 变形协调 施工技术
年,卷(期) 2021,(23) 所属期刊栏目 道路与桥梁|Road and Bridge
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021230066
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
高支架
装配式
沉降
变形协调
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
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58
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