舰载雷达TR组件冲击计算方法分析

• 作者: 朱曾辉 孟庆芹
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: TR组件 DDAM 时域模拟法 冲击谱
• 年，卷（期）: 2021,（23）
• 所属期刊栏目: 水声电子
• 页码范围: 155-160
• 页数: 6页
• 分类号: U661.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.12.028

摘要

为满足舰载雷达的关键部件TR组件抗冲击和轻量化设计要求,采用DDAM和时域模拟法分别对TR组件进行冲击计算分析.由计算结果可知,2种冲击计算方法得到的应力分布区域和危险区域基本一致,3个冲击方向上最大应力均位于其后侧导向销上,且应力值均小于相应材料的屈服强度,垂向冲击应力最大,时域模拟法计算应力值小于DDAM,但计算时间明显高于DDAM.此外,通过分析TR组件冲击应力分布情况,提出了结构优化改进建议.对于TR组件这种位于舰船桅杆区重量控制严格的舰载设备,建议采用计算精度高且计算结果完善合理的时域模拟法代替DDAM进行冲击计算分析.研究结果可为舰载设备抗冲击轻量化设计提供理论支撑.