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摘要:
聚能切缝药包是提高光面(预裂)爆破效果的一种有效手段,为解决公路高边坡爆破开挖工程中产生飞石较多、边坡保留岩体损伤严重问题,通过混凝土模型试验开展了切缝药包爆破试验,提出了一种新的计算装药不耦合系数的方法.研究发现,随着不耦合系数的增加,炮孔周边的应力峰值会逐渐较低,合理的装药量及装药不耦合系数对爆破效果会产生较大影响,在选择合适的切缝药包不耦合系数时要综合考虑切缝效果及岩体破碎情况.
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切缝药包爆破
布孔网络
技术要点
隧道爆破开挖对洞口段边坡稳定性研究
隧道爆破开挖
边坡稳定性
支护措施
药包群同时起爆地震场中振动峰值研究及其在边坡开挖中的应用
爆炸力学
爆破地震波
波动能流
药包群同时起爆
边坡稳定
包络面
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高边坡爆破开挖中聚能切缝药包试验研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路工程 爆破工程 边坡 切缝药包 模型试验 不耦合系数 爆破效果
年,卷(期) 2021,(23) 所属期刊栏目 道路与桥梁|Road and Bridge
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 TU751.9|U416.1+4
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021230083
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
爆破工程
边坡
切缝药包
模型试验
不耦合系数
爆破效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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