双座方向盘式全地形车设计

• 作者: 马建勋 秦永辉
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 全地形车 操纵 舒适 安全
• 年，卷（期）: 2021,（13）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 分类号: U463.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.013.022

摘要

为了提高全车的安全系数以及增加操纵时的舒适度,为全地形车设计了车架结构,增加双叉臂式独立悬架作为吸震元件.选用盘式刹车作为刹车元件,设计出合理的安装位置.采用半浮式非断开后桥,合理地设计了HW190FD/P-A型发动机的安装位置.通过STC89C52单片机对全车电气系统进行控制,并编写控制程序.