DHT土凝岩稳定风积沙底基层路用性能研究

• 作者: 孙婧 顾世杰 李家园 安艳玲 刘宏波
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 底基层 风积沙 DHT土凝岩 无侧限抗压强度 温缩
• 年，卷（期）: 2021,（11）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: U416.2
• 语种: 中文

摘要

以二秦高速公路为工程背景,进行了DHT土凝岩固化剂稳定风积沙底基层的试验研究.通过无侧限抗压强度试验、击实试验、红外光谱试验、温缩试验,比较了DHT土凝岩和水泥两种固化剂对风积沙的固化效果,以及温度对固化效果的影响,探究了DHT土凝岩稳定风积沙的工作机理,并就用于公路底基层的可行性进行了分析.结果 表明:在两种固化剂稳定风积沙混合料含水率低于最佳含水率的情况下,土凝岩混合料试样干密度的灵敏度明显高于水泥混合料试样,便于实际施工;土凝岩固化剂掺量大于9％时,土凝岩稳定风积沙混合料7d无侧限抗压强度符合公路路基底基层的强度规范要求;土凝岩稳定风积沙混合料受温度的影响小于水泥稳定风积沙混合料,在高温区间存在较大的温度应力应变,但在平均年气温较低的寒冷地区应用是可行的;红外光谱证明,土凝岩中氨基、巯基等基团通过水化反应将风积沙胶结在一起形成空间网状结构,使土凝岩混合料获得强度.