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摘要:
以某轻型4.5T纯电动车设计开发为例,文章分别从结构设计、CAE分析、台架试验等方面介绍复合材料板簧的开发与应用过程.同刚度下复合材料板簧相比传统的钢板弹簧可实现降重50%以上,而且其台架实验可达30万次以上,强度远远超过钢板弹簧.
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文献信息
篇名 一种新型复合材料板簧的开发与应用
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 复合材料 板簧 结构设计 轻量化
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 72-74,93
页数 4页 分类号 U462.1
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.013.023
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
板簧
结构设计
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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