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摘要:
采用基于修正压力场模型和扰动应力场模型的钢筋混凝土结构理论,建立预制装配桥墩塑性铰区节点区域的局部数值模型.采用OpenSEES软件将该局部数值模型的滞回性能和捏缩特性导入整体模型中,进行预制装配桥墩的拟静力数值模拟和动力分析,对比分析现浇钢筋混凝土桥墩和预制装配桥墩在塑性铰区的抗震性能的差异.分析结果表明,采用灌浆套筒连接的预制装配桥墩在墩底塑性铰区的抗震性能与常规现浇结构相当,通过自定义材料很好地模拟了桥墩连接区域的力学特点,同时也有效地提高了计算精度.
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文献信息
篇名 预制装配桥墩塑性铰区的抗震性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 预制桥墩 修正压力场模型 塑性铰区的抗震性能 数值分析
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 128-133
页数 6页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
预制桥墩
修正压力场模型
塑性铰区的抗震性能
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
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