驱动压在肺保护性通气策略中的研究进展

• 作者: 罗桓宇 张亚平 谢俊然
• 来源期刊: 中国医药指南
• 关键词: 驱动压 肺保护性通气 肺部并发症 综述
• 年，卷（期）: 2021,（11）
• 所属期刊栏目: 综述|Review
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 分类号: R614|R56
• 语种: 中文

摘要

肺损伤是机械通气引起的最严重的并发症之一,也是引起术后肺部并发症的潜在因素.其不仅影响患者的康复,延长住院时间,增加医疗费用,甚至增加病死率.肺保护性通气策略对降低机械通气相关肺损伤发挥着重要作用,因而一直是是该领域的研究热点.如何选择合适的通气方式减轻肺损伤,降低术后肺部并发症是目前最值得探讨的问题.目前肺保护性通气策略的研究已取得一定的成果,包括小潮气量、适当的呼气末正压通气以及间断肺复张,但是随着驱动压的提出,如何优化肺保护性通气策略仍存在诸多争议,在临床中的应用尚无一致意见,本文将对驱动压在肺保护性通气策略中的研究现状作一综述.