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摘要:
为了解决高地温隧道作业人员由于身处高温环境工作效率低、身体不适等状况,从地质条件、施工条件、隔热降温措施、地理条件等4个方面及其下属19个二级指标建立人体舒适度指标体系.首先运用层次分析法计算各级指标的权重,其中固定指标总权重为0.3387,而可控指标的总权重为0.6613.随后给出人员舒适度评价等级,基于可拓理论结合尼格隧道的人员防护措施及地质资料定性及定量地对该隧道人员舒适度进行综合评价.最后建立高地温隧道人员防护设计流程体系,并对尼格隧道人员防护初步设计进行优化,并经过现场反馈情况证明该方法的可靠性.此外该方法具有普适性,能够指导其他高地温隧道的人员防护设计.
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文献信息
篇名 基于层次可拓模型的高地温隧道人员防护设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道工程 高地温 人员防护 层次分析法 可拓评估
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 227-233
页数 7页 分类号 U455.1:X948
字数 语种 中文
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五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
高地温
人员防护
层次分析法
可拓评估
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