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摘要:
在乘用车底盘悬架开发过程中,部分受压结构件常由于承载力不足而发生屈曲.文章针对该问题详细阐述了屈曲分析的基本原理,并研究总结了乘用车底盘悬架开发过程中需要进行屈曲分析的结构件及对应的分析方法,以此来指导底盘结构件的开发,减少屈曲问题的发生.
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文献信息
篇名 屈曲分析在底盘悬架开发中的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 屈曲分析 非线性屈曲分析 乘用车底盘
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 U463.1
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.013.033
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研究主题发展历程
节点文献
屈曲分析
非线性屈曲分析
乘用车底盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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