深基坑降水方案优化研究与数值模拟

• 作者: 陈松 王巧文 刘春峰
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑 降水方案 优化研究 现场试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 304-308
• 页数: 5页
• 分类号: U231.4
• 语种: 中文

摘要

针对富水砂层深基坑降水方案,提出了优化思路,开展了优化方案的现场抽水试验,建立了基坑开挖降水全过程三维计算模型,详细分析了基坑优化降水方案的可行性及止水效果.研究表明:基坑优化降水方案可达到预期降水效果,优化方案具有合理性;基坑围护结构具有良好的隔水效果,基坑内外存在水力联系,但基坑外绕渗很细微;降水井抽水初期,基坑内水位随时间增长近似线性快速下降,降低到一定程度后,逐渐趋于稳定;坑内水位下降越多,坑内外压力差越大,坑外绕渗越明显;基坑降水后约40 d水位回升已不满足设计要求,故需及时封底,避免出现长期绕渗.