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摘要:
采用正交试验研究了清水防腐涂层体系对黏结强度和氯化物吸收量降低效果的影响,并采用直观分析方法分析了最大影响因素,表明面层厚度对涂层的黏接强度影响最大,中间色差调整层对氯化物吸收量降低效果影响最大.提高涂层体系面层厚度不仅可提高黏结强度,还可降低氯化物吸收量降低效果,涂层体系的面层厚度与黏结强度呈二次函数关系,合理地提高涂层面层厚度可有效提高涂层黏结强度,但面层厚度超过100 μm后进一步提高面层厚度,氯化物吸收量降低效果并不显著.涂层混凝土试件电通量要显著低于无涂层混凝土试件,且试件的电通量随面层厚度增加而减少,涂层厚度由200 μm增加至270 μm时,混凝土试件的电通量变化并不显著,混凝土电通量与面层厚度可用二次函数关系表示.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 海洋环境桥梁混凝土结构清水防腐涂层性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 混凝土结构 防腐涂层 黏接强度 氯离子吸收量降低效果
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 336-340
页数 5页 分类号 U414.93
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土结构
防腐涂层
黏接强度
氯离子吸收量降低效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
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2-81
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