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摘要:
在新能源汽车中,汽车蓄电池的电量直接决定着汽车的续航能力,随着新能源汽车的快速发展,对汽车蓄电池的剩余电量进行快速检测越来越重要.本设计通过对电流进行采样,来实现蓄电池的剩余电量进行快速检测.这不但要求蓄电池大电流的放电,还要求放电的电流尽可能恒定.所以,该设计使用恒流源放电电路来实现恒定放电.其具有结构简单,调整方便的优点.该恒流源放电电路,使放电的电流基本恒定,确保了剩余电量测量的精确.本设计通过积分计算出剩余电量并显示出来,不须人工计算.
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文献信息
篇名 汽车蓄电池剩余电量快速测量方案设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 蓄电池 剩余电量检测 恒流源放电
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 汽车设计|AUTOMOBILE DESIGN
研究方向 页码范围 112-113
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.09.055
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池
剩余电量检测
恒流源放电
研究起点
研究来源
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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