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摘要:
目前我国铁路桥梁工程定额缺少海洋环境下的定额,因此在跨海桥梁工程造价编制中缺少合理的定额依据。我国第一座公铁两用跨海大桥—平潭海峡公路两用大桥,其桥址海域是季风海洋性气候。双壁钢围堰是大中型桥梁深水主墩施工的大型临时设施,本文以双壁钢围堰为对象,首先阐述海洋环境下双壁钢围堰结构的施工工艺及工作流程,然后根据现场数据分析工料机消耗量,同时分析不同施工环节因风浪涌影响停工的损失消耗量。本测定与研究为海洋环境下桥梁工程定额分析提供参考。
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内容分析
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篇名 海洋环境下桥梁工程双壁钢围堰定额测定与研究
来源期刊 中华建设 学科
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年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 287-291
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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1994
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