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摘要:
采用厚板理论,分析预制圆铰式框架桥在成桥和使用阶段的受力变形规律,在规范的基础上推导了双线列车荷载引起的台后活载计算公式.研究发现,圆铰式框架桥铰缝处位移值为现浇桥对应部位的2倍~3倍;在成桥和使用两阶段,顶板竖向位移较现浇桥分别增大了20.4%和3.6%,底板竖向位移较现浇桥分别减少了4.2%和21.4%;圆铰结构的转动有效减少了顶板上、下表面应力值,但顶板腋角部分和圆铰侧墙凹槽出现小范围应力集中现象.
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文献信息
篇名 预制圆铰式框架桥受力变形规律分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 圆铰式框架桥 有限元 台后活载 位移等值线 变形规律分析
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
圆铰式框架桥
有限元
台后活载
位移等值线
变形规律分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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0451-0712
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2-81
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