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摘要:
混合梁斜拉桥的边跨混凝土梁多采用支架现浇,并在边跨设置多个辅助墩,辅助墩压重设计需求高.以银洲湖大桥为研究背景,将原设计"边跨少支架现浇+中跨单悬臂"施工方案优化为双悬臂施工方案,取消近塔侧辅助墩,并对混凝土箱梁进行构造优化,方便施工,提高了工程经济效益.采用有限元模型对比分析了优化前后桥梁结构受力状态,计算结果表明,优化后主梁受力状态与原设计相近,满足结构设计要求,主跨组合梁及主塔结构可维持原方案设计;取消近塔侧辅助墩可简化结构压重设计.
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文献信息
篇名 银洲湖特大桥主梁优化设计分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 混合梁 施工方案 结构优化 有限元
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 126-132
页数 7页 分类号 U442.52
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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斜拉桥
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