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摘要:
探讨了风险演化的定义,建立了基于马尔科夫链的风险演化模型,并给出了模型参数的确定方法.采用该模型对北京地铁17号线东大桥站的施工过程风险演化趋势进行了评估.评估结果表明,该工程施工风险具有阶段性特征,在竖井、风道、导洞、主拱以及各换乘通道和出入口等涉及较大土方开挖量的时期内风险较高;管线开裂、渗漏风险水平尤为突出,在整个施工过程中都不可忽视.模型评估结果符合工程实践经验认知,可以较为科学客观地反映风险的演化规律.
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文献信息
篇名 基于马尔科夫链的风险演化模型探讨及其应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 地下工程 风险演化 马尔科夫链 风险评估
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 214-221
页数 8页 分类号 X913.2|U231.4
字数 语种 中文
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地下工程
风险演化
马尔科夫链
风险评估
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