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摘要:
由磁控电抗器构成的磁控式动态无功补偿装置在电网、城市轨道交通中逐步发挥其作用.针对地铁无功功率补偿的需求,首先进行了磁控电抗器和SVG装置的特性分析,对于无功功率补偿提出了具体的方案措施,通过具体工程现场试验的方式,验证所提控制方案的正确性,试验结果表明:给出的控制方案是合理可行的,为同类项目现场调节无功功率补偿装置试验提供了参考方法.
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原理
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磁阀结构
局部过热
磁阀在线测温
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 110 kV自励磁磁阀式磁控电抗器与SVG组合补偿装置在地铁中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 地铁 110 kV自励磁磁控电抗器 无功补偿 实际运用
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 261-265
页数 5页 分类号 U223.6
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
110 kV自励磁磁控电抗器
无功补偿
实际运用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
chi
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