液压悬置耐久开裂改善对策

• 作者: 李先洲 马国冰 郭杰亮
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 液压悬置 疲劳开裂
• 年，卷（期）: 2021,（17）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 123-124,136
• 页数: 3页
• 分类号: U461.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.035

摘要

为了提高车辆舒适性,轿车中普遍采用液压悬置,某车型在开发阶段,高强耐久测试时,曾出现主簧橡胶开裂、漏液现象.文章通过对耐久车的路谱分析和主簧的结构分析,确认车辆Y向预载太大是造成开裂的主要原因,通过减小动总Y向位移来降低Y向摆动量,同时优化主簧结构设计,将疲劳寿命提高了8倍以上.