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摘要:
铁路站场施工项目因其工况复杂、施工难度大,故而常出现工期延误问题.在此之上,本文具体以襄州车站项目为例,通过建立施工工期优化模型、设计网络流程图压缩工期、注重网络沟通科学分工、依据网络技术合理化控价等策略,以此实现施工工期的有效优化,在提高建设质量的同时,帮助施工单位节约投入成本.
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文献信息
篇名 基于网络技术的铁路站场施工工期优化研究
来源期刊 低碳世界 学科
关键词 网络技术 铁路站场 施工工期 工程造价
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 288-289
页数 2页 分类号 TU99
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2021.04.140
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研究主题发展历程
节点文献
网络技术
铁路站场
施工工期
工程造价
研究起点
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低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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