桥下空间形态及空间介入策略研究 ——以昆明为例

• 作者: 彭瀛莹 梁峻 毛志睿
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 桥下空间 空间形态 公共空间 介入策略 人性化
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 城市风貌改造与生态修复|Urban Landscape Transformation and Quality Improvement
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: TU984.113
• 语种: 中文
• DOI: 10.19892/j.cnki.csjz.2021.04.06

摘要

在城市空间中,公共交互空间的质量是评价一个城市空间质量的重要指标.随着城市的发展,交通空间也在城市空间中占了很大的比重,本文所指的桥下空间即城市公路及地铁线路的高架下灰空间.高架作为在城区内缓解交通压力的惯用手法,因为桥下空间的空间尺度及其影响范围都较大,所以桥下空间在城市空间形态中占据着重要位置.对桥下空间的介入可以在保证城市功能区完整性的同时增加城市公共交互空间,促进城市有限的空间资源的复合使用,加强城市组团之间的功能联系.