米勒循环与阿特金森循环凸轮轴摩擦扭矩对比研究

• 作者: 刘振兴 欧阳宪林 景国玺 曾小春 张文凯
• 来源期刊: 南方农机
• 关键词: 进气凸轮 米勒循环 阿特金森循环 摩擦扭矩
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 机械装备研发
• 页码范围: 105-107
• 页数: 3页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3872.2021.07.046

摘要

文章以汽油机为研究对象,通过对米勒(Miller)循环、基本型(Otto循环)和阿特金森(Atkinson)循环下的不同进气凸轮线型实验与仿真分析,采用动力计算软件EXCITE Timing Drive进行建模.由计算结果对比分析,得出结论,阿特金森循环凸轮与从动件间的接触时间最长,米勒循环凸轮力臂最大值最小,奥托循环凸轮与阿特金森循环凸轮力臂最大值相当.经过与实测结果对比发现,随着转速的提高,三种凸轮的摩擦扭矩均整体上呈下降趋势,对以后凸轮线型的设计开发具有极其重要的指导意义.