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摘要:
利用ANSYS对L形航空液压管道进行仿真分析,研究装配不同数量卡箍及卡箍约束不同位置对L形管道固有频率的影响.分析添加不同数量卡箍后管道在脉动流体作用下最大范式应力的变化.结果表明:在管道长度一定的情况下,适当增加卡箍数量以及改变卡箍的约束位置对于管道频率有明显的提高效果;随卡箍数量的增加,管道在脉动流体作用下的最大范式应力逐渐减小,但卡箍约束对管道流体脉动最大应力的影响幅值降低.
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文献信息
篇名 卡箍对L形航空液压管道振动影响研究
来源期刊 机床与液压 学科 数学
关键词 L形管道 卡箍 固有频率 流固耦合分析
年,卷(期) 2021,(24) 所属期刊栏目 试验与研究|TEST & RESEARCH
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 O242.21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2021.24.007
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研究主题发展历程
节点文献
L形管道
卡箍
固有频率
流固耦合分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导