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摘要:
纯电动汽车是新能源大力推广的发展方向,为了追求高效低能耗,准确分析整个变速器的效率非常重要.文章以某纯电动变速器为例,研究其齿轮功率损失的主要影响因素,并计算了不同油温、不同输入扭矩和输入转速下的效率谱.并用两台样箱进行相同的效率测试试验,通过仿真分析结果与两台样箱的对比结果,整体的效率在输入扭矩大于30 Nm时差异较小,并研究小于30 Nm的结果差异原因,对仿真分析结果进行修正方法研究,为其他类似结构的纯电动变速器效率仿真分析修正提供参考.
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文献信息
篇名 纯电动变速器传动效率分析与修正方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 纯电动变速器 效率 ISO/TR1419-79-2 修正
年,卷(期) 2021,(18) 所属期刊栏目 新能源汽车|New Energy Vehicle
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.018.004
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动变速器
效率
ISO/TR1419-79-2
修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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