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摘要:
文章对低GWP制冷剂R1234yf应用于新能源电动汽车热泵空调的安全性进行了分析.采用热泵系统并利用液冷冷却电池的电动汽车,制冷剂充注量较传统汽车空调增加了400~800 g,制冷剂泄漏后风险加大.文章参考国家标准GB/T 9237-2017《制冷系统及热泵安全与环境要求》,分析并计算了两款不同车型的电动汽车乘员舱空间对应的制冷剂充注量限值.提出对使用微燃R1234yf的汽车热泵空调,如果超出了推荐充注量值,要安装制冷剂泄漏浓度报警并自动开启外循环的建议.
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文献信息
篇名 R1234yf在新能源电动车热泵空调系统的安全应用研究
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 电动汽车 热泵 R1234yf 充注量限值 可燃性
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 新能源汽车|New Energy Vehicle
研究方向 页码范围 1-3,19
页数 4页 分类号 U469.7
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.014.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
热泵
R1234yf
充注量限值
可燃性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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