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摘要:
动力蓄电池系统总成作为整车的动力部件,在设计时需要将电池包漏电流和静电导出至车身,再通过车身将电流传导至地面.文章从整车集成者角度出发,论述了接地线长度、硬度、防转动功能设计的重要性和方法,对接地线的设计提出了建议,使得整车装配接地线的过程变得更加容易.此外,文章还提出了电池端安装面工艺的处理建议,可有效防止车辆在长期使用后因接地线安装面生锈而导致的接地功能损伤.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新能源汽车动力蓄电池接地线设计
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 接地线 长度 硬度 防转动 防锈
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 新能源汽车|New Energy Vehicle
研究方向 页码范围 14-15,23
页数 3页 分类号 U463.63+3
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.014.005
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研究主题发展历程
节点文献
接地线
长度
硬度
防转动
防锈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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