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摘要:
论文针对某轻型载货车开发一款等宽直通型全铝车架,该车架采用高屈服强度、高抗应力腐蚀断裂性能的7系铝合金材料7050,应用先进的变厚板制造技术,一次挤压成型,可有效提升车架系统力学性能.开发过程首先基于有限元分析软件Hypermesh对车架强度、模态及疲劳进行虚拟验证,然后通过台架试验重点对该车架的扭转疲劳进行验证,试验表明车架系统各项性能均满足设计及使用要求.与此同时相对于同类别钢制车架全铝车架可降重35%~45%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轻型载货车用全铝车架的设计及验证
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 全铝车架 Hypermesh 虚拟验证 台架验证
年,卷(期) 2021,(18) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U469.2
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.018.012
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研究主题发展历程
节点文献
全铝车架
Hypermesh
虚拟验证
台架验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
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总被引数(次)
9850
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