基于转向角的变化分析转向力矩波动方法

• 作者: 皮秋生
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 转向管柱 力矩波动
• 年，卷（期）: 2021,（18）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.018.015

摘要

现阶段汽车普遍的转向传动方式是非等速的十字轴,由于受转向管柱和转向中间轴布置空间的限制,其传动等速性难以保证.通过十字轴运动理论分析影响转向力矩波动的转向系统布置方式,探讨基于转向角的变化分析转向力矩波动的计算方法,并通过某乘用车验证计算方法的有效性.