作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
TDM MIMO技术可以扩大雷达的虚拟孔径,提高角度分辨率,TDM MIMO因便于实现而广泛应用在汽车雷达上.TDM MIMO因分时发射使不模糊速度范围大幅度降低,通常采用多种速度模糊阶数假设和角度维FFT峰值比较的方法来确定模糊阶数,但该方法严重依赖于FFT运算,效率较低.通过采用基于重叠天线的收发阵列设计和利用重叠相位差来确定速度模糊阶数的方法,规避了大量FFT运算,降低了系统处理负载,适合车载毫米波雷达应用.
推荐文章
基于TDM信号的反无人机MIMO雷达系统
MIMO雷达
时域复用信号
信号处理
LFMCW雷达高速目标速度解模糊新方法
模糊速度
航迹关联
线性调频连续波
差拍信号
一种双基地MIMO雷达目标定位和多普勒频率估计方法
双基地MIMO雷达
粒子群算法
方向角估计
多普勒频率
一种高隔离度双频MIMO天线
MIMO
双频
高隔离度
毫米波
高增益
极化分集
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种基于重叠天线的TDM MIMO雷达速度解模糊方法
来源期刊 现代信息科技 学科 工学
关键词 TDM MIMO LFMCW 重叠天线 重叠相位差 速度模糊
年,卷(期) 2021,(21) 所属期刊栏目 通信工程|Communication Engineering
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TN958
字数 语种 中文
DOI 10.19850/j.cnki.2096-4706.2021.21.018
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
TDM MIMO
LFMCW
重叠天线
重叠相位差
速度模糊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
半月刊
2096-4706
44-1736/TN
16开
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
46-250
2017
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
3182
论文1v1指导