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摘要:
高速公路桥台类型主要有桩柱式、肋板式、薄壁式、扶壁式和重力式等,在进行台背回填时,往往由于空间限制,压实度达不到路基填筑要求,通车后易发生沉降,从而出现桥头跳车的情况.气泡轻质土具有轻质,低弹减震,抗压性、耐水性、耐久性好,施工速度快,环保,工程造价低等优点.基于此,文章以沈海高速开阳扩建段全线扩建桥台为例,详细论述了桥台气泡轻质土施工工艺,旨在为同类施工提供参考.
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文献信息
篇名 高速公路桥台气泡轻质土施工工艺研究
来源期刊 工程技术研究 学科
关键词 高速公路 桥台 气泡轻质土 施工工艺
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 工程技术与应用
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.10.033
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
桥台
气泡轻质土
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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13260
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