商用车用内呼吸气室驻车制动力衰减原因分析及解决方案

• 作者: 马生彪 刘飞 唐仁鹏 李智超
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 商用车制动系统 内呼吸气室 制动力衰减
• 年，卷（期）: 2021,（14）
• 所属期刊栏目: 测试试验|Testing and Experiment
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 分类号: U463.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.014.017

摘要

为了解决内呼吸气室制动力衰减问题,文章以商用车制动系统作为研究对象,介绍了制动系统所用气室类型,对常用膜片弹簧复合气室的结构及工作原理进行分析,对比内呼吸气室和外呼吸气室的优劣势.进而得出配置ABS的车辆驻车时产生背压的原因,分析出内呼吸气室驻车制动力衰减的原因,并通过台架试验进行验证.针对商用车内呼吸气室驻车制动力衰减的问题,提出两种解决方案,经过试验验证,两种解决方案可有效解决商用车驻车制动力衰减的问题.