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摘要:
文章对重型车辆线束中经常使用的单根线缆、双绞线、屏蔽双绞线、同轴线进行串扰和抗扰性仿真.通过仿真分析可以得出非屏蔽线束(如双绞线、单根线)受串扰影响大于屏蔽线束(如屏蔽双绞线、同轴线);屏蔽线束(如屏蔽双绞线、同轴线)抗干扰性优于非屏蔽线束(如双绞线、单根线).在仪表和整车上采用CAN屏蔽双绞线进行测试验证,证明了仿真理论的正确性.通过对车辆线束的电磁仿真证明了仿真在产品设计中的重要作用,同时为新产品电磁兼容设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 线束串扰和抗扰性仿真在车辆上的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 重型车辆 串扰 抗扰 仿真 电磁兼容
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 35-38,109
页数 5页 分类号 U467
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.014.011
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研究主题发展历程
节点文献
重型车辆
串扰
抗扰
仿真
电磁兼容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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